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ITINERARI / Re:Lecco - Somdrio - Chiavenna
« Ultimo post da DrHarrow il 05 Aprile 2020 - 19:02:34 »
Screen promettente Gianmarco,buona fortuna :occhiolino
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ITINERARI / Re:La nuova MI-TO
« Ultimo post da DrHarrow il 05 Aprile 2020 - 18:52:24 »
Complimenti!! Che belle le PR,potessi vederne ancora in piemonte...ormai non girano più da quasi dieci anni!!!!!
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ITINERARI / Lecco - Somdrio - Chiavenna
« Ultimo post da Gianmarco58 il 05 Aprile 2020 - 18:43:40 »
Visto che non si può uscire, ne metto in campo un'altra.
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ITINERARI / Re:La nuova MI-TO
« Ultimo post da fabiot il 05 Aprile 2020 - 18:21:39 »
Ultima
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ITINERARI / Re:La nuova MI-TO
« Ultimo post da fabiot il 05 Aprile 2020 - 18:21:15 »
Si continua con altre cartoline con i primi test in night  :pollicesu
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Assistenza / Re:problema motrici E655 E656
« Ultimo post da andreago71 il 04 Aprile 2020 - 23:12:46 »
come già discusso in chat capita anche a me, dopo aver riportato la potenza a zero è come se la locomotiva andasse in black out, devo portare l' invertitore al centro, premere il reset poi riportare l' invertitore in marcia per riprendere la trazione, qualche volta non lo prende quindi devo rifare l' operazione. Da quel che so ha sempre funzionato così come il fatto che per farla avviare devi portare la manetta la 60% e poi da li, salire di potenza piano piano, se no va in protezione e sgancia l' IR
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Assistenza / problema motrici E655 E656
« Ultimo post da fabiot il 04 Aprile 2020 - 16:48:07 »
Dopo tantissimo tempo ho installato il pacchetto E655 E656 ma una volta non ricordo funzionasse cosi male. Anche se ho il Class86 richiesto, la motrice si abilita, parto ma se lascio la trazione portandola a zero non riesco più a rimetterla in marcia e se non ho abilitato i freni continua di inerzia. Se utilizzo i freni e fermo il convoglio non riesco più a ripartire. Inoltre ho problemi con i suoni, il fischio in cabina non si sente, e dopo gli 80 - 90 diventa silenziosa  :confuso :confuso

Si può creare un patch quantomeno che risolva quantomeno il problema di trazione ?
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ITINERARI / Re:La nuova MI-TO
« Ultimo post da exp 1648 il 04 Aprile 2020 - 09:51:09 »
Non c'è un link, è semplice fisica, le zampe di ragno (così comunemente dette), possono soro tirare il cavo e non spingerlo, tanto per darti un esempio

Ho dato una sistemata credo a più o meno tutte (ruotando quelle due in questione, dovrebbe essere corretto ora), comunque sono tutte perfezioni che si possono fare in futuro, cerco di farlo corretto subito ma se c'è da mettere a posto lo facciamo più avanti  :pollicesu
 
La difficoltà con tutti quelli scambi vicini è un attimo sbagliare (a volte penso sia corretto) ma sicuramente meglio di vedere tutti i cavi (anche in route pay) agganciate a una sola mensola, preferisco gli errori nella mia che quantomeno ogni cavo ha la sua mensola che lo regge  :dentoni :dentoni :dentoni
Se mi permettere una risposta da RFI, anche se non sono nella TE e vado su ciò che ho studiato, vi informo che ci sono casi in cui la zampa di ragno può tirare invece che spingere e casi in cui il tirantino può spingere e non tirare. Questo perchè ciò che determina realmente la posizione dei fili di contatto è la fune sovrastante che ovviamente, in quei casi, sarà sempre esterna curva e alleggerisce la spinta alla mensola di regolazione.
Si tratta sempre di un caso singolo però, il resto dei tirantini sarà sempre posizionato corettamente e, tale anormalità, non si verificherà mai in corretto tracciato ma solo su scambi a velocità ridotta e con angolazione della catenaria inferiore ai 10°.
Nel caso della foto mostrato sopra, la mensola a destra è corretta mentre quella a sinistra andrebbe ruotata, almeno  :occhiolino

PS: La mensola regolabile lunga (la zampa di ragno che tiene il filo della deviata) è una mensola componibile di 2 pezzi, in molti casi la seconda parte (quella allungabile) è in teflon bianco per isolare meglio le 2 catenarie quando, al passaggio del treno, il pantografo fa oscillare i fili facendoli toccare con quelli dell'altra mensola   :pollicesu
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Area di discussione TSW / Re:Creare tratte con TSW
« Ultimo post da Claudio Mussa il 03 Aprile 2020 - 17:47:36 »
Si Marco ho visto!

Ho trovato molto interessante anche il loro canale YouTube, sono vere e proprie lezioni per la creazione di Route, Segnalamento, e Rotabili per TS, con sottotitoli in Italiano, uno sforzo mica da poco, prendono in seria considerazione anche l'italia, mi piace.

Io intanto li ho "Sponsorizzati" (se vi piace la tecnologia di TSW credo sia il minimo che si possa fare) e ho prenotato il mio primo add-on per TSW per 17 €uro!!! parlo della loro "DB BR 204 Diesel Locomotive"

Molto veloci anche in questo, mi è arrivata la fattura e la e-mail in cui mi hanno comunicato che mi sarà inviata notifica il giorno del suo rilascio, speriamo presto.

Sinceramente sono molto curioso di come si evolverà il loro sviluppo e tecnicamente passo passo come si andrà ad installare e come si collocherà nello scenario, mi aspetto di trovarmi dei convogli già pronti con il materiale di default ma con la loco 204 in testa.

Voglio essere positivo .... e interpretare questa notizia come punto di svolta, l'editor esiste! probabilmente non è ancora stabile, forse è troppo complesso o forse è solo disponibile per società terze seriamente intenzionate ad investirci risorse e lo hanno escluso al mondo ludico, ma la tecnologia l'hanno condivisa con terzi.

Sarei tentato di scrivere a questa società per farmi  illuminare... per chiedergli semplicemente il perche' ad oggi mi sembra siano gli unici a poter godere ti tale tecnologia, quale sia la motivazione (visto che da DTG restano silenziosi e vaghi)

Resto molto curioso, in particolare su quanto tempo dovrò aspettare, ma aspetterò!!!

Quando mi arriverà questo add-on ovviamente vi aggiornerò.

Ciao, Claudio
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Area di discussione TSW / Re:Creare tratte con TSW
« Ultimo post da Littorino il 03 Aprile 2020 - 16:12:32 »
Giusto per completezza di informazione, Claudio, allora ti diro' che è la stessa casa che ha sfornato lavoretti di poco conto  :asd come la tratta Retica e la Gotthardbahn per TS 2020.  :smoke
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