Rotabili Italiani

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Autore Topic: ETR 500 frecciarossa  (Letto 25863 volte)

fabiot

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Re:ETR 500 frecciarossa
« Risposta #465 il: 13 Aprile 2018 - 11:37:19 »

Allora, io realizzai dei cartelli (alla fine di questo si tratta) in uso sulle reti AV, in area download Ŕ presente con cover che allego.

Questi sarebbero i segnali che in AV sono presenti, bisogna studiarsi qualche manuale, poi provare a generare un segnalamento funzionante (almeno con le funzioni base, ovvero via libera - fermarsi, con quantomeno lo spazio necessario di arresto data le velocitÓ elevate), se poi si possono fare anche le riduzioni di velocitÓ ben venga.

Allego una foto di un monitor all'interno del mezzo di cosa vede il macchinista (i monitor dovrebbero essere uguali con la stessa impostazione su tutta Europa con ERTMS ETCS).
 
Da quello che ho capito io.... (quindi non fidatevi troppo...... :crepapelle :crepapelle):

Punto A, Ŕ una banda con indicazione in metri della distanza obiettivo per riduzioni velocitÓ o punti arresto

Punto B, velocitÓ massima ammessa (ai lati la banda grigia) e freccetta la velocitÓ attuale, da quel che ho capito, se la velocitÓ massima ammessa diminuisce la banda diventa gialla e bisogna rispettare la banda grigia della nuova velocitÓ massima (se viene superata la freccetta diventa arancione)

Punto C , non l'ho capito

Punto D, vengono raffigurati (cosi come per il punto A le distanze), le distanze ma in modo dettagliato di quello che c'Ŕ davanti al treno (ovvero cambi tensione, segnali ecc)

Punto E, informazioni tipo scatola nera del treno

Punto F, si sposta tra i vari men¨ e si impostano i vari settaggi

Punto G, non ho capito nemmeno questo


Allego anche un video https://www.youtube.com/watch?v=fhWCFSXaJ8A
« Ultima modifica: 13 Aprile 2018 - 11:40:46 da fabiot »
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Fabio Torchia

Willele

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Re:ETR 500 frecciarossa
« Risposta #466 il: 13 Aprile 2018 - 13:16:18 »

Ciao a tutti, vi segnalo questo link che magari puo' essere di aiuto!!!

http://www.rsifn.it/
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Franco

Willele

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Re:ETR 500 frecciarossa
« Risposta #467 il: 13 Aprile 2018 - 13:17:46 »

link del link sull' A:V:   http://www.rsifn.it/sfi/it/sa/N_avac.htm
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m1aran

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Re:ETR 500 frecciarossa
« Risposta #468 il: 13 Aprile 2018 - 13:51:03 »

molto interessante  :pollicesu

fabiot

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Re:ETR 500 frecciarossa
« Risposta #469 il: 13 Aprile 2018 - 19:24:29 »

Se non erro, ma mi pare proprio che si possa fare, in RW Ŕ possibile simulare i cambi di tensione o tratti neutri (ma ci vogliono mezzi che captano i codici), tratte che conosco dove funzionano sono la LGV Avignone - Marsiglia e la Brennerbahn  :pollicesu

Cosa sicuramente pi¨ semplice Ŕ implementare i suoni come da questo video in questa citazione che faccio di seguito

Grazie e grandissimo lavoro , per i suoni sul tubo cisono vari filmati dalla cabina ,questo mi sembra una dei migliori!

https://www.youtube.com/watch?v=Ou2efUpN8o8

Grazie ancora!! :applausi


Notare quando entra in AV che supera il segnale di protezione con cartello ETCS, notare il beep beep al min 7:35 e anche di seguito sui segnali AV successivi  :pollicesu
Comunque ascoltatelo tutto quantomeno i primi minuti  :pollicesu
« Ultima modifica: 13 Aprile 2018 - 19:33:15 da fabiot »
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Fabio Torchia

Obelix73

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Re:ETR 500 frecciarossa
« Risposta #470 il: 13 Aprile 2018 - 23:12:14 »

« Ultima modifica: 13 Aprile 2018 - 23:16:06 da Obelix73 »
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Andrea Irato
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