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Autore Topic: Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0  (Letto 22870 volte)

Tiziano

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Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« il: 08 Settembre 2014 - 00:02:56 »

Tra brevissimo per i tester due nuovi pack che includeranno alcune novità:

In E645-646_PAck_v2.0 - Aggiornamenti:

- Regolazioni volume files audio
- Regolazioni shaders vari
- Implementazione funzione fanali normali/proiettori di profondità a scelta

In E626_PAck_V3.0 - Aggiornamenti:

- Nuovi script con sequenze di avviamento
- Nuovi carrelli (aggiunti dettagli e ottimizzate textures)
- Nuova cabina con numerosi dettagli e funzioni aggiuntive
- Aggiunta cabina diversa di nuova realizzazione per unità n°225
- Modificati suoni
- Implementazione funzione fanali normali/proiettori di profondità a scelta
- Nuove guide/manuali
- Aggiunta ripetizione segnali in cabina

Rimanete sintonizzati :pollicesu
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Tiziano Baldo

Claudio Mussa

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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #1 il: 08 Settembre 2014 - 08:22:34 »

Grande notizia, conta su di me e credo gran parte, se non tutti noi, di RI.

buon lavoro. :pollicesu
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Tiziano

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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #2 il: 08 Settembre 2014 - 21:45:00 »

Sono su DropBox nella mia cartella  :pollicesu
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Tiziano Baldo

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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #3 il: 08 Settembre 2014 - 21:48:26 »

Scaricate, appena possibile le provo.  :pollicesu
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bluedunfly

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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #4 il: 12 Settembre 2014 - 11:45:25 »

Grandissima news .... anche se quelle attuali sono stupende  :pollicesu
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Vedi, a me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano... Preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa che parla.

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fabiot

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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #5 il: 12 Settembre 2014 - 14:45:13 »

Perfetto Tiziano, stasera le provo :applausi :pollicesu
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Claudio Mussa

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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #6 il: 13 Settembre 2014 - 22:42:06 »

Sempre meglio.....  :pollicesu

Questa sera sono anche riuscito a trazionare in tutte le combinazioni, giusto giusto per verificare il piano binari sino ad Asti !
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fabiot

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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #7 il: 14 Settembre 2014 - 01:03:17 »

Ok presi in test, farò dei controlli piú approfonditi sulla mia tratta :pollicesu
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Fabio Torchia


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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #8 il: 02 Ottobre 2014 - 22:52:56 »

Ho apportato le correzioni più impegnative... mi sembra di aver risolto tutto quello che mi era stato segnalato a riguardo le E645-646 e E626, per rinfrescare la memoria ho sistemato il difetto del maniglione, ho aggiunto lo scintillio pantografi, ho sistemato il bug sui fanali posteriori, ed ho aggiustato alcuni suoni.
Ho studiato il comportamento nel caso che le macchine fossero pilotate dall'AI e sono emersi alcuni difetti evidenti, soprattutto in fase di accelerazione (troppo brusca), così ho rivisto tutte le impostazioni delle potenze settando i valori con i dati reali delle macchine, adesso sono OK :pollicesu

La cosa più importante al quale non avevo dato mai importanza ma che potrebbe essere utile per altri in futuro è che nell'EngineSimulationBlueprint la potenza totale della locomotiva è espressa in Hp quindi nel caso delle E626 (1600KW) il valore va convertito in 2145 HP.
Stesso dicasi per lo sforzo massimo che è 105 KN*m  che deve essere tradotto in 23 lb*f per avere un comportamento fedele. In questo modo adeguando correttamente tutti i valori delle altre locomotive si nota con chiarezza la differenza di potenza (a parità di massa rimorchiata) tra le E626-636-646 (queste ultime le più performanti).
Questo mi ha permesso di impostare i valori degli amperaggi assorbiti come al vero (infatti premendo 2 volte il tasto F5 in alto a sinistra dello schermo apparirà il valore in Ampere reale dei motori e non come prima che era fittizio).
Ciò è molto utile nel caso di condotta della locomotiva con vista all'esterno della cabina, sapendo che ad esempio la massima corrente assorbita in serie dalle E626 è di 400A, staremo attenti manovrando il maniglione a non superare questo valore per non fare aprire l'IR a seguito del superamento della soglia dei relè di protezione di massima corrente... :asd
Sono andato troppo sull'elettrotecnico però è così :occhiolino appena ho tempo impacchetto E626-645-646 e li carico su DropBox, vi faccio sapere :pollicesu
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Tiziano Baldo

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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #9 il: 03 Ottobre 2014 - 11:40:40 »

Grande Tiziano, sempre più fedele alla realtà   :pollicesu
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Littorino

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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #10 il: 03 Ottobre 2014 - 12:56:43 »

E' la volta buona che iniziero' a fare le primissime corse di prova sulla Sicilia proprio con le tue 645, fammi sapere quando le posti, Tiziano.  :pollicesu
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E' meglio dare l'impressione di essere stupidi stando zitti piuttosto che aprir bocca e fugare ogni dubbio. (MdG)
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Tiziano

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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #11 il: 05 Ottobre 2014 - 21:30:20 »

Sono su DropBox nella mia cartella :pollicesu
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Tiziano Baldo

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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #12 il: 06 Ottobre 2014 - 13:11:43 »

Grazie, Tiziano.  :pollicesu
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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #13 il: 06 Ottobre 2014 - 20:49:55 »

Scarico, provo e ti dico....  :pollicesu (dammi solo qualche giorno)
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Re:Nuovi test: E645-646 V2.0 e E626 V3.0
« Risposta #14 il: 09 Ottobre 2014 - 05:27:30 »

Provate su e giù nel Monferrato, nulla da segnalare tranne la targhetta laterale della E645 e della E646 che da alcune angolazioni e a una distanza ancora troppo vicina si 'offusca' credo sia una questione di lod, ma è comunque una sciocchezza, Complimenti.  :pollicesu
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