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[Littorino]

Il problema è che nei miei backup non ho quella cartella cosi' "datata"  , ad ogni modo ho zippato e messo in DB la cartella "Kuju Railnetwork 2012" cosi' vi fate un'idea.

Per il resto ho provato a rimettere un backup del 09/13 della catenaria Gantry ma il difetto persiste. 
Avrei anche versioni piu' datate ma erano i primi pali senza gantry presumo.

[fabiot]

Ciao Marco, premetto di non aver provato, ma lo farò stasera, il problema secondo me non sono gli asset, ma proprio la versione di gioco, i casi sono due, o stanno riprogrammando direttamente nel gioco la posa della catenaria, aggiungendo altre cose, tipo ad esempio, che ne so le zone neutre o il cambio di tensione da normale a AV, serebbe fantastico oppure con il cambio di versione si sono danneggiati gli asset Blueprint, e stanno cercando di ripristinare il tutto 

[exp 1648]

Oggi ho rimesso mano a RW dopo settimane di astinenza totale causa lavoro, e ho scoperto qualcosa di più: posando la famosa catenaria "OP ... " per 3 o più binari si può notare che mentre le mensole restano sollevate da terra, i tralicci di supporto si posano correttamente.

Non so bene come funzioni il sistema ma teoricamente dovrebbero essere pure loro sollevati dal terreno come le mensole, invece si posano normalmente a terra lasciano presupporre che il problema consista non nei pivot della catenaria ma solo nello script relativo alla posa della catenaria 

Verrebbe da pensare che loro, per alzare la catenaria di un tot di centimetri (per qualche loro route), abbiano modificato lo script di base del simulatore invece che ricreare da zero una catenaria più alta in fatto di 3D e gantry...  come ad esempio fecero per la Kent HS (London-Faversham) che, se ci fate caso, ha appunto la catenaria più alta delle altre esattamente come il 395 ha il pantografo più alto rispetto a tutti gli altri treni.... e guarda caso degli stessi 46 cm di cui ora è sospesa in aria la catanria 

[fabiot]

E devi dire meno male che quelli già posati rimangono come sono, sennò si che erano problemi 

comunque spero che risolvono presto la faccenda, perché sto paesaggiando e per il momento ho lasciato il solo cavo della catenaria di base, sennò credo che la conduzione dei treni sia impossibile 

[Littorino]

Io ho fatto delle prove: teoricamente non sarebbe difficile proseguire con l'installazione dei pali (non Gantry) di Claudio, piazzo un primo palo su un primo tratto attrezzato con catenaria di base, lo tiro su facendolo coincidere con il filo di base, faccio altrettanto con il secondo, cosi' facendo il filo automatico dovrebbe posizionarsi e poi vado di copia-incolla, ci si mette un po piu' tempo ma non è impossibile. 

Certo poi se si riesce a risolvere definitivamente il problema sicuramente meglio. 

[Tiziano]

Copio e incollo un estrapolato da http://forums.uktrainsim.com/viewtopic.php?f=361&t=137928 tradotto con google:


Re: Nuovo strumento Ohle

Post da CraigGilmour il ven giu 13, 2014 13:39
DTG mi ha scritto dicendo che sono a conoscenza del problema e stanno cercando di risolverlo, nel frattempo stanno chiudendo il mio caso.

Qualcun altro ha qui avuto questa risposta da loro?

Craig

Aspettiamo e vediamo 

[fabiot]

Allora non ci resta che attendere e sperare 

Grazie Tiziano per la segnalazione 

[Claudio Mussa]

Visto che tutto tace e a quanto pare sono tutti presi a fare mega annunci questa sera mi sono spazientito ho scritto e sono andato giù un po' pesante.

Ho anche allegato alla e-mail due immagini...

Secondo voi, sono abbastanza eloquenti ?

[Littorino]

Se lasci le note in rosso nel primo screen, direi di si  , io pero' ti suggerirei di calcare la mano soprattutto con qualche screen delle loro catenarie, a tal proposito stasera gli mandero' qualcosa di fallato anch'io. 

[exp 1648]

Per me no Claudio, anzi le note rosse servono a evidenziare il problema...

Più che altro potresti fare uno screen laterale con vari pali di catenaria (nostra e loro per esempio) per evidenziare bene il tutto

[fabiot]

Aggiornamento in chiave pali AV 

Allora anche se la catenaria è collassata a causa dell'aggiornamento, i pali AV non si sono fermati, anzi, ho deciso di includere altre versioni, ed è per questo che la sto facendo lunga 
Ora oltre a passare a Claudio le versioni vecchie che avevo già scritto ho messo nuove versioni, che ora le cito tutte:

- versione con feeder alto e trefolo   (palo LS alto, e palo LS altezza altezza normale)
- versione con solo trefolo               (palo LS alto, e palo LS altezza altezza normale)
- versione con feeder basso             (per i ponti) e trefolo
- versione con due trefoli

Tutte queste versioni dovete aggiungere in più le mensole inverse, una interna e l'altra esterna e feeder interno e esterno

Praticamente con solo questo pacchetto avete praticamente quasi tutte le versioni relative ai pali AV, e avete coperto il 80% di catenaria in una route 

Poi mancano, le versioni per il sezionamento, tipo quelle di qualche post fa per i pali di linea, e poi i tralicci per più binario, che ovviamente do la precedenza 

Allego qualche immagine, notare il nome, cosi riuscite ad attribuire il palo, alla descrizione qui in alto, quello per i ponti il feeder è basso, alla altezza della linea portante, per evitare il ponte , mentre l'altra ha il feeder è leggermente più basso, devo alzarlo ancora un pò ma ci siamo 

[Claudio Mussa]

Bene.... bene  ,

Fabio senza fretta passa pure, preciso però che io sono in stand by in attesa di nuovi aggiornamenti risolutivi.

[Littorino]

Decisamente un capolavoro Fabio. 

[Littorino]

Claudio, non so se hai avuto modo di sollecitare gli RSDL in tal senso pero' due o tre interrogativi me li sto ponendo.

Premesso che non ho mai acquistato le loro ultime routes e quindi non so come potrebbe essere il comportamento dei loro gantry pero':

- In questo momento sono talmente presi dal Fishing e dal (ex MS) Flight Simulator per concentrarsi su questo problema.
-In virtu' di questo sto notando la pubblicazione di routes un po' fuori dal Mondo (quella sudafricana e la Forest giapponese che non è neanche elettrificata) e quindi probabilmente ritengono un po' piu' complesso sistemare le catenarie che sfornare routes (magari la catenaria della route sudafricana va meglio ma vale la pena di acquistarla per verificare?)
-Dulcis in fundo - e qui forse sconfino nella fantascienza- il lassismo con cui non vogliono sistemare le cose (penso che comunque sia stata una conseguenza non voluta degli ultimi aggiornamenti) è che probabilmente lasceranno "scadere" la tecnologia attuale (lasciando un po' di bachi come accadde per MSTS) a favore della ricerca per i nuovi add-ons adatti per RW-UE4.
Magari penso male ma quando si tratta di commercio...

[Claudio Mussa]

Guarda Marco, mi hai letto nel pensiero......

oggi ci sono stati alcuni interventi su At Net, ti riporto solo i miei ...... e in pratica, con parole mie ho detto ciò che pensi tu.

Tra l'altro mi risulta che la nuova tratta Africana utilizzi la catenaria vecchio tipo, per intenderci quella non Gantry.

Stamani ho scritto:

----

Incredibile.... è una settimana che tutti i giorni scrivo a: support@dovetailgames.com

Un muro di gomma ... mi ritorna sempre la solita risposta automatica firmata da un certo Brett.

Non so più cosa pensare, ho non leggono perché presi a fare soldi altrove (Vedi flight, Unreal, ecc ecc) o se ne fregano o ancora peggio non riescono a comprenderne il motivo.

Comunque sia una risposta di una persona me la sarei aspettata.

Io proseguo tutti i giorni imperterrito, vedremo come finirà, al massimo mi mandano a ca... re.

No comment.

--- poi più tardi, dopo alcune osservazioni di alcuni iscritti.... sempre io ho scritto:

cosa si può dedurre ???

Semplice (ma nemmeno troppo) Sapete come la penso... (tecnicamente) vedrò di spiegarmi al meglio.

Secondo me hanno fatto uscire con TRS2013 tempo fa una prima versione bacata della tecnologia Gantry, per intenderci quella a cui io ho fatto riferimento per mesi, e per mesi ho usato punti di aggancio 'sballati'

Nel frattempo in giro per il mondo molti hanno divulgato add-on fondati su quella tecnologia.

Poi pochi giorni (è un caso) prima del rilascio della catenaria Gantry 1.0 hanno fatto un aggiornamento (tecnologico e intrinseco nel simulatore) per risolvere il problema, per fortuna la catenaria non era già uscita e quindi mi son messo a rivedere tutto per altri mesi.

Nel frattempo molti si sono ritrovati con la loro catenaria che non funzionava più e quindi poco fa hanno fatto un ulteriore aggiornamento che a quanto pare ha sistemato determinate versioni e rovinate altre.

E' un po' complesso da comprendere e sicuramente la mia esposizione (perplessità personale intendiamoci) non aiuta, ma questo spiega perché alcune catenarie prodotte da loro funzionano a altre no e in tempi e versioni diverse.

E' probabile che con il prossimo aggiornamento magari la nostra catenaria italiana si rimetta a funzionare e il problema dell'altezza che ora esiste nella catenaria automatica RSC fornita con la Monaco Garmisch vada a sistemarsi e quella che ora è fornita con la Amburgo Hannover che oggi funziona magicamente non funzioni più.

Se è così si sono infilati in un bel inghippo...

Che mente contorta..... 

--- Ciao Marco, io continuerò ad insistere.!!!