Rotabili Italiani
Progetti "Rotabili Italiani" => TUTORIAL & TOOLS => Topic aperto da: Gianmarco58 - 06 Febbraio 2018 - 09:03:35
-
Buongiorno a tutti, ci sentiamo dopo un po' perché ho bisogno di aiuto.
Vorrei cambiare in blocco e in un sol colpo tutti i binari di una rute, ho letto che si può fare con RW Toll ma non so assolutamente da che parte cominciare.
Qualcuno può gentilmente indicare come si fa?
Grazie
-
il procedimento per cambiare i binari è abbastanza semplice. Vai nella cartella della tua rotta, individua la cartella network ed il file Track.bin contenuto in essa, fanne una copia di sicurezza e poi apri l' originale con RWtools. Dovrai trovare una scritta come questa
<BlueprintID d:type="cDeltaString">2016 IT Track\RI_Bin_Cem_LP_E3_BBi_NoBuf.xml</BlueprintID>
dove Ri_Bin_Cem_LP_E3_NoBuf è il nome del binario attualmente usato. Dovrai sostituire questo nome con in nome del nuovo binario.
Io per conoscere il nome esatto del nuovo binario ho aperto il file Track.bin di una rotta che conteneva il nuovo binario.
Nel file Track.bin ci sono centinaia di scritte così e quindi per cambiarle tutte in blocco si usa lo strumento Cerca e Sostituisci
Clicca quindi su cerca e sostituisci e nel menù su Trova.
Ti si apre una doppia finestra dove nella parte di sopra metterai il nome da trovare e nella parte sotto il nuovo nome che prenderà il posto di quello che hai scritto sopra.
A questo punto clicca su Sostituisci tutto ed il programma cambierà ogni scritta con quella nuova.
-
Tutto corretto, ma quanto detto da Andrea vale solo se i binari hanno stesso provider e product. Se no devi cambiare anche quelli.
Piuttosto dicci che binari hai adesso e che binari vorresti mettere...
Perchè in teoria anche le track rule andrebbero cambiate se cambi product e provider, per lo meno questa è la mia esperienza.
Facci sapere!
-
Grazie a tutti.
Ecco cosa ho in mente: tempo fa ho acquistato da RSSLO la route "Tirol Austria", una tratta da Insbruk al Brennero.
Ho pensato di prolungarla verso sud ed arrivare a Verona e magari a Milano.
La tratta ha due tipi di segnali luminosi, austriaci e italiani e ambedue compatibili con la Track Rule attualmente in essere che è: "OBB Main electric 4.2" e "OBB Main electric 4.6:
I binari relativi sono "Main concrete e seguenti (6 tipologie in tutto).
Ora, vorrei cambiare i binari con i nostri di RI utilizzando la track rule "RI interbinario 3.5 e binari tipo RI cem E2 bru no buff. ecc.
-
Occhio pero, non è detto che i segnali siano compatibili con le nuove trackrules :uhm
-
Infatti, sono molto indeciso sul da farsi.
-
Alt Gianmarco :uhm :uhm
Cambiando totalmente i binari rischi due cose:
- anche io ho la suddetta route, per cui so benissimo di cosa si tratta, se vuoi fare un prolungamento (tralasciamo ora discorso pubblicazione, in quanto non possibile), userebbe due tipi di segnalamento (austriaco e italiano), cambiando i binari con regole italiani, annulleresti tutti i limiti di velocità in tratto austriaco e avresti problemi con il loro segnalamento che potrebbe non funzionare.
- cambiando i binari potresti commettere errori che rovina il file tracks e rimetterlo a posto diventa problematico, inoltre potrebbe se si riesce in caso di errore dover ri-saldare tutti gli scambi.
Se proprio vuoi procedere io farei cosi:
continuare con i loro binari e loro regole (ma inserendo il segnalamento italiano, palificazione ecc), oppure procedere su tratto italiano senza sostituire nulla e usare binari e regole italiane (e avere il mix di binari originali della RSSLO e quelli ipotesi di Andrea66), in questo modo non dovrebbe avere problemi, anzi vai quasi sul sicuro.
Spero di essere stato chiaro e averti messo in attenzione sui rischi che potrebbero esserci............ :pollicesu
-
Grazie Fabio, proverò l'effetto "mix binari RI e RSSLO" in modo da poter usare i segnali luminosi di Marco 70 oppure continuerò cosi, cambiando la palificazione nel brevissimo tratto italiano, tenendo i binari RSSLO e usando i pochi, ma forse sufficienti semafori italiani di defoult della route.
-
Grazie Fabio, proverò l'effetto "mix binari RI e RSSLO" in modo da poter usare i segnali luminosi di Marco 70 oppure continuerò cosi, cambiando la palificazione nel brevissimo tratto italiano, tenendo i binari RSSLO e usando i pochi, ma forse sufficienti semafori italiani di defoult della route.
Qualora ti cimenti in questo, giusto per indirizzarti tra vero e simulato, i segnali lato italiano in direzione Austria (quindi i segnali di protezione di Brennero) dovranno assumere gli aspetti (per i treni provenienti dall'Italia):
Giallo (sui binari di Corretto Tracciato)
Giallo Rosso - lampeggiante contemporaneamente (con riduzione di velocità su scambi, quindi tracciato deviato)
Mentre i segnali di partenza di Brennero (tipologia austriaco), la sola indicazione per i treni provenienti dall'Italia è il classico via impedita, comunque sul Fascicolo Linea (che generosamente ti allego ma che non ho letto) dovrebbe essere specificato, se ciò non è segnato significa che i segnali di partenza per Austria sono ancora di tipo italiano.
Ti allego il FL aggiornato, leggilo e vedi che c'è scritto, se hai problemi con la sua comprensione ti aiuto.
-
Grazie ancora Fabio, intanto la scelta operativa è caduta su Track rule e binari originali (OBB) e segnali luminosi da Marco 70.
Speriamo bene per la compatibilità.
Ciao
-
se non sbaglio qualcuno del forum poco tempo fa ha pubblicato dei binari tedeschi DBtrack compatibili con i segnali italiani di Marco.Se sei fortunato potrebbero essere anche compatibili con i segnali autriaci. Te li metto nel DB cosi li provi!
-
se non sbaglio qualcuno del forum poco tempo fa ha pubblicato dei binari tedeschi DBtrack compatibili con i segnali italiani di Marco.Se sei fortunato potrebbero essere anche compatibili con i segnali autriaci. Te li metto nel DB cosi li provi!
più che pubblicato no, direi testato :pollicesu
Io sono stato a farlo e aveva funzionato :pollicesu, avevo fatto le prove con tratto ITALIA - SVIZZERA :pollicesu
qui il topic http://www.rotabili-italiani.org/index.php?topic=633.0
-
Grazie della disponibilità e collaborazione (ma non avevo dubbi) :asd farò delle prove anch'io con i binari OBB.
-
Ma, in teoria non dovrebbero esserci problemi di incompatibilità coi segnali. Nel senso che avendo io fatto sia binari che script segnali, non c'è a mia memoria nessun "parametro" o particolarità che inficia il funzionamento dei segnali. Ho letto anche io in passato di problemi di questo tipo da altri utenti, ma davvero non capisco perchè ciò dovrebbe succedere...
Posso sbagliarmi ovviamente visto che un po' di tempo è passato (soprattutto dalla creazione dei binari)....
Al limite puoi provare coi miei segnali se quelli di Marco dovessero dare dei problemi....
In bocca al lupo...
-
Grazie andreago 71, ho scaricato da DB le DBtrck
-
Ciao Andrea66, scusami ma quali sono i tuoi segnali, forse me li sono persi!
-
Per ora li trovi solo sul mio sito a questo indirizzo:
http://www.codadeltreno.com/it/projects/pack-segnali-ri-fs/
ma devi essere registrato (gratuitamente).
Marco (Littorino) pubblicherà a breve tutta la mia roba anche qui, ma essendo più di 20 "pack" e non potendoci giustamente dedicare troppo tempo, ci metterà sicuramente ancora qualche settimana a pubblicare il tutto...
Oltretutto può essere che dovrò fare un piccolo aggiornamento sui segnali stessi, ma non so quando riuscirò a farlo.... per ora, se vuoi, puoi scaricare quelli.
Tieni in conto che sono identici a quelli di Marco70, variano solo per gli script di funzionamento necessari perchè a me davano dei problemi. Non è fondamentale, puoi usare tranquillamente quelli di MArco. Te lo dicevo solo nel caso verificassi che ci sono dei problemi con i suoi....
-
Facci sapere se la cosa è fattibile!
-
Marco (Littorino) pubblicherà a breve tutta la mia roba anche qui, ma essendo più di 20 "pack" e non potendoci giustamente dedicare troppo tempo, ci metterà sicuramente ancora qualche settimana a pubblicare il tutto...
Salvo imprevisti, stasera troverete nei download altra bella robetta. :smoke