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Post - Sergio

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ITINERARI / Re:Torino-Bardonecchia (Modane)
« il: 14 Febbraio 2018 - 06:03:43 »
Non ho capito cosa intendi.
Tra l'altro la palificazione fino a Modane è italiana.....
Chiedo venia se non mi hai capito bene, intendevo dire che alla stazione di Modane, palificazione e segnali sono francesi e che volendo attenersi alla realtà, andrebbero fatti come appunto sono

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ITINERARI / Re:Torino-Bardonecchia (Modane)
« il: 12 Febbraio 2018 - 06:07:05 »
Ebbene, sì, lo ammetto (anche se con un pò di ritardo), anch'io ho provato a dismettere la Modane italiana, per farla diventare come dovrebbe, cioè francese.....nessun problema con la palificazione, ma niente da fare con i segnali, perchè per inserirli avrei dovuto rifare anche tutto il piano dei binari...e allora: peccato però, dal momento che la rappresentazione della realtà ferroviaria  è uno dei cardini fondanti di Railworks.

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ROTABILI / Re:Materiale rotabile un po' datato
« il: 15 Novembre 2017 - 23:57:37 »
Scaricato adesso da railsim france un pacchetto "MSTS Conversions rwp" di varie macchine e vagoni. Ebbene, alcuni sono scarsetti , ma la BR03 tedesca e la 310 austriaca ci fanno comunque una bellissima figura..............

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ROTABILI / Re:Materiale rotabile un po' datato
« il: 12 Novembre 2017 - 22:54:46 »
Beh, sul sito "Il Deposito", il noto e bravissimo Renzo Grassi continua a sfornare modelli sempre più dettagliati di materiale ferroviario italiano anteguerra e dopoguerra per MSTS. Da poco ha pubblicato una fenomenale serie completa di FS E-428, oltre a carrozze e vagoni merci di ogni genere.... nessuno capace di converirli, che voglia contattarlo?....

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ITINERARI / Re:Torino-Bardonecchia (Modane)
« il: 12 Ottobre 2017 - 12:47:48 »
Nessun crash, solo spegnimento della E464 alla seconda stazione, mi sembra Collegno

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ROTABILI / Re:Materiale rotabile un po' datato
« il: 11 Ottobre 2017 - 06:06:34 »
Io sono abbastanza (potrei dire anche molto) vecchio, da aver viaggiato nell'epoca del misto vapore-elettrico e del castano-isabella, ma qui su RW sento la mancanza di quei rotabili e soprattutto del gruppo di loco forse più importanti e longeve che le FS abbiano mai avuto......care mastodontiche FS E428...possibile che nessuno almeno ci provi a farle rivivere?

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Rotabili / Re:E464
« il: 11 Ottobre 2017 - 06:01:16 »
Scaricato nuovo file....questa volta funziona...ma quando si arresta.....non facile farla ripartire, e per i pigroni è dura.........

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Rotabili / Re:E464
« il: 10 Ottobre 2017 - 14:46:49 »
ctrl+z: aspetto che lìinstallazione sia terminata e quando mi dà conferma pigio W e poi A;
ctrl+x: aspettoche si accenda il tutto e poi come sopra;
Riprovate entrambe le modalità, pigiando tasto invio tastierino numerico dopo accensione

quialche volta si ferma dopo una decina di metri, qualche volta dopo solo pochi metri

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Rotabili / Re:E464
« il: 10 Ottobre 2017 - 14:02:42 »
Provata non solo con la TO-BA, ma anche con altre linee, sia in ctrl+z, sia in ctrl+x, ma mi va sempre in arresto dopo pochi metri. Bella loco, ma per me inutilizzabile.

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Rotabili / Re:E464
« il: 07 Ottobre 2017 - 12:38:24 »
far qualcosa per rendere fluida la marcia della loco, almeno nella modalità Ctrl+X

Che problemi ti da Sergio?
Quanto già scritto sopra e cioè che, pur seguendo il manuale alla lettera e aver dato l'invio dal tastierino numerico dopo il segnale acustico, la loco si spegne e si ferma comunque dopo una ventina di metri

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Rotabili / Re:E464
« il: 07 Ottobre 2017 - 07:02:38 »
Anzitutto chiedo venia a Giorgio, perchè mi ero scordato di ringraziarlo per l'eccellente lavoro eseguito, mentre da vecchietto rimbambito gli chiedo se possa far qualcosa per rendere fluida la marcia della loco, almeno nella modalità Ctrl+X

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Rotabili / Re:E464
« il: 04 Ottobre 2017 - 23:24:04 »
Su che tratta la stai provando? Potrebbe essere legato al segnalamento.
Posizionamento Tratta Torino-Bardonecchia partenza stazione Porta Nuova. Segnale acustico sparisce a conferma dopo avvio con invio da tastierino numerico, passa il primo segnale e si ferma prima dello scambio successivo

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Rotabili / Re:E464
« il: 04 Ottobre 2017 - 18:39:30 »
ok, ma tu l'scmt l'hai attivato si o no? e in che modalità

Credo che Sergio, come ho fatto anche io del resto, abbia fatto semplicemente CTRL+X per saltare la fase di avviamento. Personalmente ho testato anche l'avvio automatico ma sempre sul testtrack e, dopo aver confermato la partenza con invio del tastierino numerico, non ho avuto problemi.

Certo che dopo l'avvio automatico ho confermato la partenza con invio del tastierino numerico, ma dopo venti metri mi si ferma comunque

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Rotabili / Re:E464
« il: 04 Ottobre 2017 - 08:41:23 »
Niente da fare, provato anche con Ctrl+Z e anche con tuo consiglio, ma con questo tarda appena di più a fermarsi, diciamo una ventina di metri più in là. In ogni caso, con la modalità Ctrl+X, non credo che dovrei fare nulla di diverso di una normale messa in marcia con i tasti W e A.

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Rotabili / Re:E464
« il: 04 Ottobre 2017 - 06:09:13 »
D'accordo che sono un vecchietto un pò rimbambito, ma pur avendo letto i vari interventi precedenti, non capisco perchè, con la modalità Ctrl+X, posso sì far partire la loco, ma dopo pochi metri mi va a zero l'assorbimento di corrente e la loco si ferma, senza poi riuscire a farla ripartire in alcun modo. Grazie per l'aiuto

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