Ciao Marco, sto caricando la mia versione della tua route sul tuo spazio DB   

Allora Marco per l'affanno non preoccuparti per me è un piacere contribuire con le piccole capacità  ; per quanto riguarda il posizionamento dei segnali c'è una vecchia pubblicazione di RFI in tal senso, di solito ad esempio negli scali le marmotte vengono usate solo se si tratta di deviatoi centralizzati (cosa che avviene di rado), vengono inoltre documentate dai Fascicoli Linea dove sono scritte le stazioni che ne sono provviste.
Per segnalamenteo coerente mi riferisco sia alla disatanza che al tipo di segnali incontrati, cosa che è sempre possibile ricavare dai fascicoli linea o, in casi particolari, da informazioni aggiuntive tratte da foto/filmati fatti sul posto.

p.s. personalmente il lavoro in team non dispiace anche perché la struttura di RW lo consente (si puo lavorare contemporaneamente da un parte sul paesaggio dall'altra su PB e segnalamento senza conflitto)

Dai che per stasera credo di potercela fare, le activity andranno rifatte Marco, mi spiace, ma avendo toccato i PB ed il seganalamento . . . 

Marco, sono al lavoro su Catania Centrale e credo di aver scoperto alcune delle magagne che probabilmente davano dei problemi, ci sono segnali linkati ad altri che . . . . non esistono (vedi zona porto), ho il fortissimo sospetto che anche quelli non aiutino, comunque se hai un po di pazienza procederò al controllo e/o rifaciemento completo del segnalamento basandomi su quello che hai messo tu perché non conosco Catania C.le così bene, rispettando sempre delle logiche di impianto veritiere comunque, ok?

 

Marco se hai bisogno di una mano non ti fare scrupoli, credo di aver accumulato una discreta esperienza con i segnali di Marco70 e di averne superate di difficoltà (non ti lascio neanche immaginare il triangolo Fi SMN-Statuto-Rifredi), però fai tu

3,50 mt