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[exp 1648]

Quel problema delle deviate in free-roam è un classico, dipende dalle impostazioni dei binari in fase di posa (linea principale, merci, passeggeri..) e lo si corregge gestendo l'itinerario dall'activity editro 

[fabiot]

Allora ragazzi sto facendo delle prove per controllare i motivi per cui da alcuni problemi, vi dico che ora dovrei aver risolto la questione fps, non dovrebbe più creare lag vistosi  , comunque controllo meglio nei prossimi gg, molto probabilmente era un parametro grafico da me abbassato per alcuni test e mi sono scordato di averlo portato al parametro corretto 

Comunque onde evitare problemi ho ridotto notevolmente gli oggetti, senza ovviamente far perdere troppo in qualità di paesaggio 

Per quanto riguarda gli scambi il problema persiste, ma almeno ho fatto delle prove, con un percorso activity pare funzionare e bene, mi spiace non posso farci nulla per il libero free roam  , poi una volta che ci saranno i segnali luminosi nessuno gioca in completo free roam, sennò i segnali non servirebbero a nulla 

[Littorino]

Spero che avrai modo di risolvere definitivamente il problema, Fabio. 

Se puo' consolarti, posso dirti che in quasi sette anni di RW mi è capitato di rifare diverse activity perchè non volevano saperne di andare. 

[fabiot]

Ma Marco pare che il problema degli scambi su activity non danno problemi per il momento, ho notato che queste stranezze di percorsi forzati in libero free roam si verifica molto spesso nel seguente caso:

binari di linea e primo scambio (tipo inglese) crea percorsi anomali seppur settando gli scambi diano percorso scelto, mentre nel caso di primo scambio classico pare funzionare regolare anche senza fermate e percorsi obbligatori.

Mentre creando un percorso forzato nelle modalità standard, free roam con fermate obbligatorie (chiamiamole activity) tutto funziona regolare, non è un problema degli scambi sul funzionamento ma questione di settagli degli scambi (non posso farci nulla, anche perché non so dove potrebbe fare questo giochetto), mi spiace per chi non sa creare anche una activity base (io ho imparato da qualche gg guardando video tutorial) in cui si diverte a girovagare a random settando passo passo gli scambi 

Quindi dopo aver verificato che su activity va mi da un enorme sospiro di sollievo e procedo con la continuazione della tratta/e. 

[Littorino]

Mi fa piacere, buon proseguimento allora. 

[Littorino]

Fabiot, ti do' un aggiornamento in zona Milano: a San Cristoforo hanno oramai smantellato lo scalo lasciando i quattro binari per Porta Genova e Romolo,  dato che hanno iniziato anche i lavori per la linea M4 della metro che pare si attesterà proprio li', la foto che ti allego è stata presa stamattina (ci passo tutti i giorni  ).

[fabiot]

Riprendono i lavori su tutte le tratte dopo il cambio binari, al momento mi sto limitando nel controllare che tutto sia in ordine e di dissaldare e risaldare gli scambi (per ora i più semplici) per generare le scatole scambio di Andrea 

Qui il curvone a Mortara, a dx per Milano Pta Genova, a sx per Novara 

[FabioF99]

sono curioso di vedere come verrà il percorso paesaggiato con i nuovi binari!  già così mi piace!

[fabiot]

Ragazzi sto iniziando a capire come si settano i segnali luminosi di Marco70 

Quelli già posati sembrano funzionare bene in explore route, dovrei invece verificare con i treni AI 


Meglio posarli qui su una linea più semplice e verificarli, che provare a metterli sulla MI_TO 

[Obelix73]

Basta seguire i regolamenti RFI e le piccole indicazioni di Marco . . . e poi è uno spasso quando vanno a posto

[Littorino]

In bocca al lupo, Fabio,  una cosa importante sono i binari saldati bene. 

[fabiot]

Allora ragazzi piccolo aggiornamento sulla tratta 

Da circa una settimana e mezza, sulla tratta sto lavorando esclusivamente sul segnalamento luminoso solo sulla tratta Milano Pta Genova - Mortara  (ricordo che io sulle mie tratte le sto creando tutte in un solo itinerario), mi sto divertendo molto a settare tutti i segnali, al momento dopo alcune difficoltà iniziali, non mi sembra tanto difficile 

Per ora sto lavorando solo sui segnali alti (avviso, blocco e 1a categoria 1-2-3 vele con anche i rappel dove necessari), appena termino un tratto interamente segnalato (almeno fino a Albairate-Vermezzo) chiedo agli esperti di segnalamento di provarlo e metterlo alla prova). Io sulle mie prove quelli che ho piazzato rispondono alle istruzioni dei codici digitati in base alla controparte reale del funzionamento 

[fabiot]

Una domanda a Obelix riguardo la comprensione dei FL 

In questo breve tratto di questo FL, i segnali sono solo questi segnati in rosso, con la sua progressiva chilometrica, corretto Andrea ???

Altra cosa, sul fondo c'è scritto Milano San Cristoforo P101 (p), sul FL c'è scritto "Il segnale di protezione può assumere carattere di permissività temporanea", che vuol dire ???

[Obelix73]

@ Fabiot

1) Giusto i segnali sono quelli che hanno il numero del PdB (nel tuo caso 027 p029 ecc) , quelli con la P sono segnali permissivi, cioè che possono essere oltrepassati pur essendo rossi a determinate condizioni

2) I segnali di MI S.Cristoforo sono segnali ai quali il carattere di permissività può essere concesso o meno tramite l'accensione della P (fissa o lampeggiante a seconda dei casi) sullo stante del segnale stesso

3) occhio che il segnale di Protezione di mi S.Cristoforo è permissivo solo lato Porta Romana e lato Mortara, ma NON da MI p.ta Genova

Per una disamina completa ti puoi leggere l'art 48. del RS - "Segnali permissivi di blocco automatico" 

[Littorino]

Occorrerebbe aprire un post a parte solo per capire a fondo le istruzioni del FL, grazie ad Andrea per la spiegazione.