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Autore Topic: Pescara Ancona ...e non solo...  (Letto 46274 volte)

Obelix73

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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #105 il: 10 Gennaio 2021 - 08:39:33 »

Ottimo, ora fatti subito un backup però eh
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Andrea Irato

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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #106 il: 11 Gennaio 2021 - 16:45:51 »

Ottimo, ora fatti subito un backup però eh

Se è per questo ho avuto modo di riscontrare che era presente un errore su uno scambio fra i due binari, pari e dispari, di ingresso o uscita ad Ancona...
In teoria tutto ok, peccato che se provavi da Ancona a stendere i binari verso falconara, andavano da una parte, al contrario dall'altra.

Cancellati per circa un centinaio di metri entrambi, ricostruite le curve prima e dopo, alla fine i due scambi sono andati a posto...

Follie del simulatore, come il loop disastroso di qualche post precedente, mai visto prima d'ora dalla versione MSTS ad oggi.     
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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #107 il: 25 Gennaio 2021 - 18:11:54 »

Andiamo con ordine: questa è la galleria più lunga della linea adriatica fra Ancona e Pescara

Conoscete il nome? :asd
Io l'ho imparato a memoria :dentoni
Come nella realtà è lunga poco meno di 5 chilometri.

Sono sia foto "in gioco" che come editor, tanto per vedere quale oggetto ho utilizzato e ringrazio chi le ha fatte.
I pali li toglierò nella versione finale.
Mi servono per vedere dove mettere le sole mensole orizzontali e le luci direttamente da fuori galleria  :occhiolino

A me sembrano belle ed abbastanza realistiche.




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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #108 il: 25 Gennaio 2021 - 18:22:26 »

E questa è l'altra suddivisa in due più piccole
Da Pescara verso Ancona...
La prima galleria somiglia all'altra del post precedente...
La terza dovrò chiudere l'altro tunnel come nella realtà...
la quarta è l'interno di questa...

Per i pali vale sempre la stessa considerazione di prima

Spero possano piacere...



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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #109 il: 25 Gennaio 2021 - 20:56:11 »

bellissimi tunnel!
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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #110 il: 26 Gennaio 2021 - 10:01:26 »

Ora vi svelo come ho fatto per il tunnel Vallemiano, 4971 metri.

Ho iniziato a visionare un cab ride di diversi anni fa, ma tanto il percorso è sempre quello.
Sapendo la lunghezza ho cronometrato il tempo impiegato, per scoprire che la velocità media era di 60 KM orari.
L'ho ripercorso cronometrando e conteggiando le varie curve e i vari rettilinei presenti, ottenendo una lunghezza per ogni tratto.
Nella realtà il dislivello ti porta da 2 a 52 metri di altezza. Mettete la manina di google heart sul binario e vi dirà l'altezza reale e questo vale per ogni oggetto...
Siamo sull'ordine del 9.8 per mille.
Porti i binari a circa 53 metri di altezza e tracci tutte le parti del percorso senza inclinazioni.
Dopo aver steso il primo tratto dritto da ancona verso Varano ho steso quello da Varano ad Ancona fino ad avere due tratti dritti che si incrociavano fra loro a 90° qualche chilometro più giù
Ho preso uno dei due lati dove doveva finire il rettilineo ed ho iniziato a tracciare la curva, che molto diligentemente, l'editor ha raccordato all'altro spezzone.
Tagliato i rettilinei rimanenti ed inutili.
Fine del percorso, tunnel costruito.

Poi si aggancia il primo spezzone a quello posizionato all'ingresso della galleria con l'inclinazione corretta e via via si procede così con tutti gli altri. Alla fine qualche piccola correzione e tutto risulta posizionato con la giusta pendenza.

Poi si scelgono portali e tunnel....

Semplice no?

Ovvio che quando la galleria è corta e dritta si fa prima ma in questo caso....
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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #111 il: 26 Gennaio 2021 - 19:56:55 »

Penso siano opere mie quelle gallerie loft   :asd

I portali non facevi prima a farli su misura? Ne vedo uno mio sicuro (quello con lerba attorno) e uno originario della Kuju....
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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #112 il: 27 Gennaio 2021 - 11:30:33 »

Penso siano opere mie quelle gallerie loft   :asd

I portali non facevi prima a farli su misura? Ne vedo uno mio sicuro (quello con lerba attorno) e uno originario della Kuju....

I portali sono più o meno quelli. La vallemiano di 5000 metri ha un portale dritto e bianco da una parte
L'altra, che poi in realta sono due molto corte, ha i portali simil AV per la prima mentre la seconda un tunnel con portale in mattoni di cui uno, quello destro, è chiuso.
All'interno, tutti i tunnel sono in cemento.

Potresti farmi i portali senza vegetazione? Così li raccordo meglio con il terreno e il portale in mattoni che si vede nel primo filmato? E' alto 9 metri leggermente in discesa, ma puoi farlo dritto che è più riutilizzabile? ovviamente uno tappato e l'altro stappato, altimenti lo tappo poi io...
Casomai spiegami come farli con 3dcrafter o 3dcanvas...

i filmati sono i seguenti:

Gallerie verso Ancona
https://www.youtube.com/watch?v=b6hXV5z4L1s dal minuto 14:30

Galleria da Ancona verso Varano
https://www.youtube.com/watch?v=OAIJUIGUinM minuto 21:30
https://www.youtube.com/watch?v=vIN-mHogFcM dall'inizio fino a Varano

Grazie
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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #113 il: 27 Gennaio 2021 - 14:50:59 »

Certo, si va un po' in là che questo mese sono molto impegnato ma appena posso li realizzo :pollicesu
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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #114 il: 27 Gennaio 2021 - 15:32:24 »

Certo, si va un po' in là che questo mese sono molto impegnato ma appena posso li realizzo :pollicesu

Non ci sono problemi, tanto ormai sono tutti piazzati...
Nel frattempo cercherò di capire come si costruiscono i portali.
Tanto tempo fa avevo realizzato dei piccoli ponticelli. Devo ritrovarli
Da un ponticello ad un portale cambiano solo le dimensioni  :pollicesu
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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #115 il: 27 Gennaio 2021 - 17:27:46 »

Seguo con interesse i lavori, complimenti.
Abito a poche centinaia di metri da queste gallerie... :asd
Chiedevo se hai realizzato il raccordo tra Ancona Centrale e i moli merci per il carico e scarico delle navi (attualmente assai poco utilizzato, forse per niente).
Da non confondere con il raccordo per Ancona Marittima, questo invece definitivamente dismesso (purtroppo, grazie sindaco... :nono)
Ciao.
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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #116 il: 27 Gennaio 2021 - 18:09:29 »

Seguo con interesse i lavori, complimenti.
Abito a poche centinaia di metri da queste gallerie... :asd
Chiedevo se hai realizzato il raccordo tra Ancona Centrale e i moli merci per il carico e scarico delle navi (attualmente assai poco utilizzato, forse per niente).
Da non confondere con il raccordo per Ancona Marittima, questo invece definitivamente dismesso (purtroppo, grazie sindaco... :nono)
Ciao.

Si, anche se ho solo steso i binari...
Ora posizionerò i segnali di ingresso ed uscita di Ancona e quelli di Varano e poi ritornerò a Pesaro per completare il paesaggio...

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« Risposta #117 il: 15 Marzo 2021 - 09:35:32 »

Buongiorno a tutti

Non è poi così facile stendere il segnalamento in gallerie così lunghe come quella di Varano.
C'è un dubbio che ho.
Secondo il Fascicolo Circolazione Linee Ancona 103 relativo alla direzione verso e da Pescara
Per le due gallerie di Ancona si hanno due velocità diverse se si percorrono da Ancona verso Varano oppure da quest'ultima  verso il capoluogo marchigiano

Che io sappia non si può impostare una velocità diversa nei due sensi di marcia su un singolo binario
ma allora ciò che è riportato nello screenshoot e cerchiato in giallo a cosa servirebbe?
C'è anche un attiva/disattiva che viene utilizzato per cosa?

Visivamente potrei impostare le differenze nascondendo un binario sottoterra,
facendo puntare il cartello dei limiti a questo ed esternamente sarebbe corretto,
ma poi quale velocità limite prendefrebbe il treno?
Io credo quella di percorrenza...

Non si può vedere che da Varano si possa imboccare la galleria di destra ad oltre 130 KM orari,
si uscirebbe dalla galleria come un colpo di cannone finendo nei depositi del porto, con buona pace di tutti.

Aspetto risposte, intanto vedo se si possono aggirare questi limiti, tentare non nuoce.

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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #118 il: 16 Marzo 2021 - 08:31:16 »

per quanto riguarda ciò che hai evidenziato nella foto:
Linea principale: Questo indica il tipo di linea che si percorre, ha a che fare con i raggi minimi di curvatura impostati in fase di creazione del binario e influenza l'editor di scenari durante la scelta del percorso quando imposti treno/stazioni. Ti consiglio di lasciare sempre impostato "linea principale" o avrai enormi limitazioni nel pianificazione di percorsi, dato che solo i merci possono percorrere tutte le tipologie di percorso (nelle mie TR infatti ho usato le altre tipologie di linea per ridurre i raggi minimi del easement).
Entrambi: Questo indica solo il senso di percorrenza dei binari della linea (per linee banalizzate e non)

Per rispondere invece al discorso delle 2 velocità:
La soluzione più comoda è impostare la velocità più alta sulla linea e diversificarla con i limiti di velocità, che dovranno essere statici e non interattivi (infatti nel mio progetto condiviso i limiti sono tutti statici: non solo si è costretti a gestire il proprio treno senza HUD e guardando bene i limiti ma si possono gestire anche situazioni simili).
Ti troverai nella situazione che, dove il limite è maggiore, non avrai problemi di sorta mentre, dove è minore, dovrai rispettare il limite indicato nei pannelli di velocità ignorando quello della linea.
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Manu S

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Re:Pescara Ancona ...e non solo...
« Risposta #119 il: 29 Aprile 2021 - 17:49:26 »

Salve, se serve un po' d'aiuto per la Ancona Pescara, io e un altro appassionato abbiamo iniziato alcuni mesi fa la Ancona Fabriano e io ho iniziato da alcuni giorni a posare i binari sulla diramazione da Albacina fino a Tolentino (alla stazione devo riposizionare i binari perché mi sono venuti tipo tornanti di montagna in scala 1 a 100, in pratica il treno se ci transita a più di 20 km/h va a deragliare) Per ora siamo solo alla posa dei binari, quindi mancano i ponti, i passaggi a livello, il paesaggio, le strade, gli edifici, in pratica manca quasi tutto. Se serve, noi siamo disponibili, ovviamente con il tempo che abbiamo a disposizione tra lavoro e altri impegni che potrebbero sempre subentrare.
Emanuele
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