Proseguono i lavori su Porta Garibaldi che presumibilmente, data la mancanza di rotabili per FNM, diventerà il punto focale per le linee FS che da li si dipartono,

Vedo con immenso piacere che si sta tirando fuori nuovamente qualcosa di più, per me gradevole e interessante, dei "missili su rotaia", ovvero rotabili old.
Voglio quindi pubblicamente ringraziare "La Rimessa Ferroviaria" per il riavvio dell'attività con la  sua specifica filosofia.
Ho letto da qualche parte che "La Rimessa Ferroviaria" avrebbe implementato delle piacevoli sorprese e, sotto l'articolo, appariva l'immagine di una carrozza Corbellini in castano - isabella…
Se l'idea è quella di ridare ai treni il loro fascino, la strada è quella giusta.

Grazie, seguirò il tuo consiglio.

Si, bravo e troppo modesto!

Ottima notizia, sarà mia!

Un paio di immagini della stazione di Milano Porta Garibaldi com'era circa trent'anni fa.

Buongiorno amici, per dare una coerenza paesaggistica al sovrappasso ferroviario tra FS e FNM alla Ghisolfa, ho deciso che sarà implementata anche la stazione FS di Porta Garibaldi anche se la tratta non sarà esattamente corrispondente alla realtà e la stazione non correttamente posizionata rispetto al paesaggio urbano che ho riprodotto.
Questi tratto si svilupperà in direzione di Villapizzone e sarà anch'esso interattivo per futuri sviluppi.

Buona sera a tutti, volevo sapere se esiste una o più guide per la creazione di una cabina di guida perché vorrei provarci ma non ho la più pallida idea da che parte cominciare.
Grazie