Rotabili Italiani

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Autore Topic: FNM  (Letto 27079 volte)

e636

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Re:FNM
« Risposta #60 il: 28 Ottobre 2019 - 21:31:52 »

Gianmarco, in silenzio, stai lavorando alla grande !!!!!
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Tiziano Brandinali

Coda di Lupo

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Re:FNM
« Risposta #61 il: 29 Ottobre 2019 - 08:11:37 »

Mamma mia Gianmarco, c'è anche il Luna Park delle Varesine...quante volte ci sono stato...ora hanno raso al suolo tutto per alzare una selva di palazzi, lo dicevano anche gli Elio e le storie tese, nella loro "Parco Sempione".
Complimenti davvero.
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Valerio

Littorino

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Re:FNM
« Risposta #62 il: 29 Ottobre 2019 - 13:26:53 »

Gianmarco, se penso che, tempo fa, avevi scritto che volevi abbandonare le attività di RW il tuo ripensamento mi fa mooolto piacere (e dagli screen si vede  :dentoni)
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-Marco Paterna-
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Gianmarco58

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Re:FNM
« Risposta #63 il: 29 Ottobre 2019 - 13:41:38 »

Vi ringrazio degli apprezzamenti, ma se ci fossero i rotabili italiani degli anni 70, 80, 90 compresa una bella E424, vi assicuro che lavorerei mooooolto più volentieri e più speditamente. Purtroppo la mancanza di detti rotabili spesso mi getta nello sconforto e il lavoro di creazione della route ne risente e comporta il conseguente rallentamento-
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Gianmarco

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Re:FNM
« Risposta #64 il: 29 Ottobre 2019 - 16:43:43 »

Grande continua cosi
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Simone Guida

andreago71

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Re:FNM
« Risposta #65 il: 29 Ottobre 2019 - 21:14:32 »

Gianmarco non disperare e non mollare!
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Andrea Luigi Gobber
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e636

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Re:FNM
« Risposta #66 il: 29 Ottobre 2019 - 21:37:14 »

Dai, qualcosa c'è : le 626, la 636 , 646/645.....ecc.il vero problema sono le carrozze ed il.....vapore
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Tiziano Brandinali

Gianmarco58

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Re:FNM
« Risposta #67 il: 29 Ottobre 2019 - 21:58:21 »

Infatti, le carrozze ABz ecc. e la E424, ma se prima o poi arriveranno le corbellini… sarà la rinascita delle E626 per ora addormentate in deposito.
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Gianmarco

Coda di Lupo

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Re:FNM
« Risposta #68 il: 30 Ottobre 2019 - 13:58:53 »

IO spero tanto che un bgiorno si possa completare il panorama delle vetture di epoca IV V, come già suggerito in altri topic, atteso che, come ben detto e mai abbastanza volte ripetuto: tutto attiene alla volontà ed alla sensibilità di chi sa padroneggiare il 3d e la necessaria programmazione.
Dai Gian, non disperare, forse un giorno riusciremo a creare anche Accelerati, Omnibus, Postali, Rapidi ed Espressi, con le nostre beniamine in castano isabella e grigio ardesia, tipo....
Ed un "videino", a beneficio anche dei più giovani, per capire come cambia volto la ferrovia e quanto rapidi siano questi cambiamenti... https://www.youtube.com/watch?v=hmbwKg2bHOw
« Ultima modifica: 30 Ottobre 2019 - 14:17:36 da Coda di Lupo »
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Valerio

Gianmarco58

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Re:FNM
« Risposta #69 il: 30 Ottobre 2019 - 17:24:59 »

Bello il video, dove ogni colore, ogni striscia colorata aveva un senso, dove ogni vagone trasportava tante storie di un Italia che cresceva, e ad ogni cambio di livrea corrispondeva un passo verso il futuro, il domani…
Poi venne l XMPR e tutto si appiattì. tutto divenne solo "treno" o "lumaca", si, perché oggi se un treno non è superveloce non è un treno, dove il posto vicino al finestrino non ha più il valore di una volta perché il viaggiatore non guarda più il panorama, l'Italia che cresce, guarda solo lo smart phone sperando di finire il gioco prima che il treno arrivi s destinazione.
No, non sono vecchio, mi piacciono le cose belle.
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Gianmarco

Coda di Lupo

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Re:FNM
« Risposta #70 il: 30 Ottobre 2019 - 18:19:49 »

Condivido appieno il tuo pensiero, Gianmarco
E del resto, come non potrei condividerlo, io che vado a vedermi i video delle vecchie composizioni ferroviarie e mi stupisco ancora nell'indagare la tecnica ferroviaria?
Tutto sembra così lontano, ma erano "solo" una trentina di anni fa, anche se penso che illustri omologhi ferroviari (DB e SBB, soprattutto), abbiano mostrato maggior cura e rispetto nei confronti dei loro rotabili, non solo facendoli lavorare per molti anni in più rispetto alle FS, ma sapendo anche conservarli in ordine di marcia in maniera più che decorosa, talvolta aggiornandoli ed aumentando sensibilmente il periodo di vita utile delle macchine più anziane.
E comunque sfido chiunque a dimostrarmi, dati alla mano, che le E 646 e le E 656, se mantenute in adeguato ordine di marcia con revisioni regolari, non potevano più tenere il passo con le macchine più moderne...ma questa è un'altra storia che attiene le politiche aziendali scellerate poste in essere, dopo che ci siamo venduti aziende e know how che in tutta Europa ci invidiavano.
Chiudo scusandomi per il grossolano OT, ma ritenevo di dover, seppur minimamente, argomentare in risposta al gradevole e sensibile post di Gianmarco.
Grazie.
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andreago71

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Re:FNM
« Risposta #71 il: 30 Ottobre 2019 - 18:40:10 »

Infatti, le carrozze ABz ecc. e la E424, ma se prima o poi arriveranno le corbellini… sarà la rinascita delle E626 per ora addormentate in deposito.

le corbellini le sta facendo Aln668_1400
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Andrea Luigi Gobber
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Coda di Lupo

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Re:FNM
« Risposta #72 il: 30 Ottobre 2019 - 19:45:04 »

Stupendamentesplendide.
A proposito, Andrea, sai per caso se è prevista la versione in grigio ardesia?
Grazie.
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Valerio

Gianmarco58

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Re:FNM
« Risposta #73 il: 30 Ottobre 2019 - 20:03:05 »

Stupende ed emozionante, per ora GRAZIE.
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Gianmarco

e636

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Re:FNM
« Risposta #74 il: 30 Ottobre 2019 - 20:12:37 »

Bellissime, profumo di tempi passati !!!!!
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Tiziano Brandinali
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