Rotabili Italiani

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Autore Topic: Fs E 401  (Letto 16333 volte)

Claudio Mussa

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Re:Fs E 401
« Risposta #30 il: 20 Settembre 2019 - 21:56:03 »

Lavoro superlativo..... supera alla grande molti modelli pay
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Cordiali Saluti, Claudio Mussa coordinatore Staff RI

m1aran

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Re:Fs E 401
« Risposta #31 il: 21 Settembre 2019 - 18:26:21 »

Grazie mille ragazzi, purtroppo sto trovando problemi con l'esportazione e non capisco perché, dovrò riguardare tutto il progetto, ogni volta c'è un problema. Bo...

andreago71

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Re:Fs E 401
« Risposta #32 il: 12 Ottobre 2019 - 21:05:35 »

La Fs E401 di Tony si avvia ai test finali, inutile dire che è una gran bella creazione come la sua madrina E402a. Quando uscirà, partecipate al progetto con le consuete modalità ( come ho fatto io ) e l' autore continuerà a creare rotabili di alta qualità. vi lascio qualche screen!
https://www.mediafire.com/view/se5i7bg42boohzj/20191012112722_1.jpg/file
https://www.mediafire.com/view/itr7l7mny18u2lp/20191012064816_1.jpg/file
https://www.mediafire.com/view/rwysofukst4mdxe/20191006172927_1.jpg/file
https://www.mediafire.com/view/mh38sqhcqz02m84/20191012103847_1.jpg/file
https://www.mediafire.com/view/txeqkl5fyucahcl/20191012070452_1.jpg/file
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Andrea Luigi Gobber
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m1aran

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Re:Fs E 401
« Risposta #33 il: 20 Ottobre 2019 - 18:22:46 »

Salve a tutti, vi informo che la 401 è disponibile come al solito tutte le info sul mio sito  :pollicesu

m1aran

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Re:Fs E 401
« Risposta #34 il: 24 Ottobre 2019 - 19:36:10 »

Salve a tutti vi presento la 401 con uno dei tre scenari inediti inclusi nel pacchetto buona visione.

https://youtu.be/XbwjbMPq_tc

e636

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Re:Fs E 401
« Risposta #35 il: 24 Ottobre 2019 - 21:09:02 »

Sicuramente da prendere !!!!!!
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Tiziano Brandinali

Claudio Mussa

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Re:Fs E 401
« Risposta #36 il: 26 Ottobre 2019 - 21:19:09 »

Emozionante !!!
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Cordiali Saluti, Claudio Mussa coordinatore Staff RI

robix61

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Re:Fs E 401
« Risposta #37 il: 26 Gennaio 2020 - 00:58:53 »

Ho preso la 401, bellissimo lavoro.
Nella guida guardo sempre i manometri degli apparati del freno per verificare la frenatura/sfrenatura del convoglio.
Ho notato, come anche avevo fatto per l'ETR500, che il manometro della condotta principale e del cilindro del freno danno letture al contrario.
La corretta lettura è:
- il convoglio frena quando si abbassa la pressione nella condotta principale e di conseguenza si alza nei cilindri del freno
- il convoglio si sfrena quando ricarichiamo la condotta generale aumentando la pressione con la conseguenza di scaricare la pressione nel cilindro del freno.
Secondo me sarebbe importante correggere queste letture in un lavoro di questa levatura (e anche nell'ETR e non so nella 402).
Ciao
Roberto
 :pollicesu
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Roberto
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andreago71

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Re:Fs E 401
« Risposta #38 il: 26 Gennaio 2020 - 08:03:07 »

Ho preso la 401, bellissimo lavoro.
Nella guida guardo sempre i manometri degli apparati del freno per verificare la frenatura/sfrenatura del convoglio.
Ho notato, come anche avevo fatto per l'ETR500, che il manometro della condotta principale e del cilindro del freno danno letture al contrario.
La corretta lettura è:
- il convoglio frena quando si abbassa la pressione nella condotta principale e di conseguenza si alza nei cilindri del freno
- il convoglio si sfrena quando ricarichiamo la condotta generale aumentando la pressione con la conseguenza di scaricare la pressione nel cilindro del freno.
Secondo me sarebbe importante correggere queste letture in un lavoro di questa levatura (e anche nell'ETR e non so nella 402).
Ciao
Roberto
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Per dovere di cronaca devo dire che lo hanno segnalato anche a me.
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m1aran

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Re:Fs E 401
« Risposta #39 il: 26 Gennaio 2020 - 20:48:08 »

Quando lo realizzata avevo visto dei video che la impostavo in questo modo non so se è stata una mia distrazione o il video era sbagliato, cmq cercherò di metterla apposto appena mi sarà possibile, sicuramente ci sarà un aggiornamento delle loro ci vorrà solo un po'di pazienza stiamo cercando di riprodurre al meglio le macchine.

Francesco Bianco

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Re:Fs E 401
« Risposta #40 il: 29 Gennaio 2020 - 10:39:38 »

Bellissima Tony davvero ! :applausi Ho solo un problema ora. Provandola in coda al convoglio ho notato che il pantografo posteriore non posso abbassarlo così come non posso alzare quello anteriore e fanno difetto nel senso che si bugga alzandosi e abbassandosi da solo. C'è qualche passaggio da fare per ovviare al problema o devo tenerlo così ? Volevo poi segnalarti un piccolo particolare: le luci bianche hanno poca differenza di grafica tra essere accese e spente sul muso del treno secondo me.  :dentoni
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m1aran

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Re:Fs E 401
« Risposta #41 il: 29 Gennaio 2020 - 12:12:52 »

Ciao quando avvii la macchina con il tasto rapido dopo rimettilo in posizione spento e agisci sulla macchina di coda manualmente per i pantografi e fallo a macchina ferma, i fari purtroppo non li gestisco io ma lo fa il software in automatico.

Francesco Bianco

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Re:Fs E 401
« Risposta #42 il: 31 Gennaio 2020 - 19:02:01 »

Ho fatto come dicevi, ho cambiato l'ordine  dei pantografi quindi posteriore giù e anteriore su della motrice in coda con il tasto rimesso in posizione originaria ma appena parto con la motrice di testa si alza il pantografo posteriore che avevo precedentemente abbassato nella motrice di coda. Non so se mi sono spiegato.
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m1aran

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Re:Fs E 401
« Risposta #43 il: 01 Febbraio 2020 - 12:12:38 »

ok gurdo se un bug o è scriptato proprio cosi.