Ciao Claudio, con i sorgenti che hai non dovrebbe essere un problema, prendi un palo M53 gli togli tutte le mensole e isolatori e gli aggiungi un sistema di tensione come quelli che hai già creato per i pali LS

Grazie Claudio, è un po' un lavorone, però dona un realismo che ripaga il tutto . . . . è ancora piccola cosa perché per finire il tutto c'è ne vorrà . . . Con calma e pazienza ne verrò a capo, magari la pubblicherò a tratti tanto per renderla fruibile via via che paesaggio . . . Non so, voi che mi consigliate

Terminata Arezzo e Chiusi si lavora su Firenze SMN

I cartelli uso quelli di Luca Canna, per il repaint trovai on line il font esatto tempo fa é "Transport Heavy" ed è gratis, Marco

Con la marmotta e il segnale in M, sulla mappa 2d vedi il segnale arancione quando la marmotta da il via libera e questo ti consente di oltrepassare il segnale (rosso) senza problemi, ma chiaramente in solo regime di manovra (vel<30 km/h)

E' impegnativo, ma ti assicuro che ne vale la pena

Devi considerare che scompatta il file tracks lo scrive e lo ricompatta, il lavoro è tutto lì; io per necessità particolari ho messo mano ai file tracks di varie tratte ed è proprio serz.exe (compattare-scompattatore) che impiega molto tempo a fare il lavoro

Non ti preoccupare, quando piazzi i segnali, va anche ad interagire con il file tracks (come posare spezzoni di binario o altri oggetti interattivi) ed è per quello che impiega tanto; considera poi che ongi volta che passi dall'editor a play lui deve inizializzare tutti i link di tutti i segnali, ergo più link più inizializzazioni deve fare . . . ne so qualcosa sulla mia tratta ogni slavataggio che interagisca con il binario parte un minuto buono se non anche due